在最近的法說會上,鴻海董事長劉揚偉針對電動車(EV)的進展分享了令人振奮的消息。劉揚偉表示,鴻海目前正在與兩家日本車廠商進行順利的洽談,並且客戶的滿意度非常高,顯示出鴻海在電動車領域的強大實力與潛力。
隨著全球對於環保及節能的重視,電動車市場持續擴大,成為汽車產業的新趨勢。鴻海作為全球電子代工巨頭,進軍電動車市場的動作備受關注。劉揚偉指出,鴻海在電動車的技術研發上不斷創新,並憑藉其在電子製造領域的專業知識,加速推動電動車的量產。
在法說會中,劉揚偉更透露,鴻海已經建立完善的電動車供應鏈,包含電池模組及系統整合等關鍵技術,這不僅能提升產品品質,還能降低生產成本,讓鴻海在市場競爭中占得先機。此外,鴻海還計劃在未來幾年內,推出多款不同型號的電動車,以滿足市場多樣化的需求。
目前,鴻海的電動車專案進展順利,與多家國際車廠的合作關係持續深化,這使得市場對於鴻海未來的電動車產品充滿期待。隨著鴻海持續加大對於電動車技術的投資,預估將能在未來的電動車市場中占有一席之地。
展望未來,鴻海董事長劉揚偉強調,將繼續致力於推動電動車的研發與量產,並堅信透過不斷的創新與優化,鴻海將在全球電動車市場上樹立新的標杆。這不僅是鴻海在科技領域的一次冒險,更是對可持續發展的承諾,未來的鴻海將不僅是電子製造的領導者,更是綠色交通的先鋒。
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鴻海於昨日舉行的法說會上,公布了第二季的財報,顯示稅後淨利達到350.45億元,每股盈餘為2.53元,皆呈現穩健的增長,且上半年總獲利更是高達570.54億元,年增24.5%。儘管財報數字亮眼,市場的反應卻未如預期,今日開盤後股價一度跌至182.5元,跌幅達1.6%。這引發了市場對於法說會行情的質疑,資深證券分析師指出,這次的股價表現顯示出法說會的預期似乎失靈。
在法說會上,鴻海也針對市場上流傳的輝達(NVIDIA)Blackwell繪圖處理器出貨延遲問題做出了回應,表示該情況對公司的影響仍在評估中。此外,該公司強調其在電子化零元件及模組機光電垂直整合服務(eCMMS)領域的領導地位,計畫於2024年8月14日再次召開法人說明會,以更新市場對於未來營運狀況的看法。
即便在市場情緒不振的情況下,專家們對於鴻海的未來展望依然持樂觀態度,認為AI的發展前景強勁,將為公司帶來新的成長動能。台灣股市今日整體表現尚可,收盤指數上漲230點,成功重回22000點大關,但市場對於鴻海的股價動向仍保持高度關注,未來幾周將是觀察其營運表現及市場反應的關鍵時刻。
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