施政報告引發烈酒稅調整熱議，業界期盼香港成為烈酒交易中心

隨著香港行政長官李家超於本周三（16日）即將發表的2024年施政報告，各界對於烈酒稅的討論再度升溫。立法會議員李浩然提出的分階段減稅建議，無疑為香港的酒類市場注入了一絲新的希望。他建議在未來三年內，將烈酒稅率分別下調30%、30%及40%，以期望提升本港的烈酒交易量，並將香港逐步打造為國際級的烈酒交易中心。

然而，這一減稅建議卻遭到香港控酒聯盟的強烈反對。該聯盟的義務秘書程卓端指出，減少烈酒稅可能會導致社會問題加劇，尤其是對於青少年及其他弱勢群體而言，可能會增加酗酒的風險。程卓端的觀點引發了關於公共健康與經濟發展之間的激烈辯論。

除了酒類稅政策，施政報告的另一個焦點在於環保議題。隨著氣候危機日益嚴峻，23個環保團體已聯合向特首提出氣候政策建議書，要求政府在施政報告中納入更多具體的環保措施，並推動垃圾徵費及氣候行動藍圖的落實。這一系列的提案不僅反映了市民對環境保護的強烈需求，也彰顯了政府在可持續發展方面的責任。

在施政報告即將發布之際，社會各界對於政府的施政方向充滿期待。這份報告不僅是對過去一年施政的回顧，更是未來一年的指引。如何在促進經濟增長與保障公共健康之間取得平衡，將是政府面臨的重要挑戰。

隨著施政報告的發布，無論是烈酒稅的調整，還是環保政策的推動，都是市民關心的熱點議題。業界人士希望透過減稅來刺激消費，然而，政府也需要考量各方意見，尤其是在公共健康方面的影響。只有在多方利益的綜合考量下，才能制定出一份更具前瞻性與包容性的施政報告，讓香港在未來的發展中，能夠兼顧經濟與社會責任。

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碳費時代來臨！企業將面臨新挑戰與機遇

經過多次會議討論，環境部終於敲定了碳費的收費標準，從2026年起，企業將開始面對每噸300元的碳費挑戰。這一政策的推出，標誌著台灣進入了「排碳者付費」的時代，對於年排放量超過2.5萬公噸的電力、燃氣及製造業等281家公司來說，將是一項重大的改變。

根據環境部的最新決議，除了基本的碳費標準外，企業還能根據自主減碳計畫來申請優惠費率，最高可享50元或100元的優惠。這一措施不僅促使企業積極參與減碳行動，也為企業提供了一條減少成本的途徑。環境部政務次長施文真指出，未來的碳費將在2030年前逐步調升至每噸1200至1800元，這意味著企業需要提前做好準備，否則將面臨更高的經濟壓力。

碳費的實施主要針對高碳洩漏風險的行業，這些行業在未來也將面臨更多的政策挑戰。環境部表示，針對這些業者，除了優惠費率，還可適用更低的排放量要求，這將有助於緩解他們的負擔。這樣的政策設計不僅有助於減少碳排放，還能鞏固產業的國際競爭力。

隨著全球氣候變遷議題的升溫，碳費政策在許多國家已經逐漸成為常態。台灣的這一步驟，顯示了政府對於環保議題的重視，也強調了企業在面對氣候變遷時的責任與義務。未來，企業必須在減碳與經濟發展之間找到平衡，這將是考驗企業智慧與創新的時刻。

總結來看，碳費的實施將成為企業經營的一項新常態，企業應提早規劃，積極參加自主減碳計畫，才能在這場環保競賽中立於不敗之地。隨著政策的推行，未來的市場將越來越重視環保與可持續發展，讓我們拭目以待企業如何因應這項挑戰。

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