極越汽車陷入流動性危機,CEO被圍堵面臨困境
2024 年 12 月 14 日企業動態汽車 發佈

### 極越汽車危機四伏

由百度和吉利控股合作打造的新能源汽車品牌「極越」,在近期突遭流動性危機,市場傳言其將面臨業務崩潰。這家曾經被寄予厚望的中國造車新勢力,如今卻陷入了信任危機與資金短缺的漩渦。

### 內部動盪與員工不滿

據內部消息,極越汽車的CEO夏一平在12月10日下午召開會議時,面對著不滿的員工被圍堵在辦公室內。員工們對公司近期的經營狀況表示強烈不滿,尤其是在11月起社會保險斷繳及12月工資延遲發放的情況下,內部情緒愈加緊張。

### 股東撤資與業務關閉

消息指出,股東方已通知公司不再進行後續投資,並計畫在本周關閉整車業務。這一系列的動作,讓外界對極越汽車的未來充滿了疑慮,許多省份的銷售團隊已經就地解散,顯示出極越正面臨著前所未有的挑戰。

### 市場競爭激烈

在中國的汽車市場中,競爭一直是激烈的。特別是在新能源汽車領域,多家企業如吉利、特斯拉等,皆在積極擴展市場份額。極越汽車的崛起曾受到廣泛關注,但如今的危機卻令其未來蒙上了一層陰影。

### 結語

極越汽車的情況再次提醒我們,市場競爭的殘酷,尤其在資金流動與企業管理不善的情況下,任何公司都可能隨時面臨崩潰的風險。隨著極越汽車的情況發展,業界和消費者將密切關注其後續動向。

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極越汽車突然解散,員工抗議CEO被圍堵
2024 年 12 月 14 日企業動態汽車 發佈

### 近日電動汽車市場的新震撼

極越汽車,這個曾經被視為中國電動車市場的新勢力,如今卻遇到了前所未有的危機。根據多方報導,極越汽車的CEO夏一平在內部會議上透露,公司的帳戶已經被凍結,並承認目前面臨重重困難。他強調自己並不是企業的第一責任人,但將竭盡全力在短時間內解決北京員工的社會保險問題。

### 員工抗議行動

極越汽車的員工在接到「原地解散」的通知後,情緒激動,隨即聚集起來圍堵CEO,要求支付拖欠的工資和社會保險。這一事件引起了廣泛關注,許多網友對此表達了強烈的不滿,並對公司的經營狀況發表了看法。有人戲謔地表示,「汽車機器人變成了四輪」,暗指極越汽車的失敗。

### 公司背景與市場競爭

極越汽車是由百度與吉利汽車合資成立的電動車品牌,曾經以其創新技術和雄心勃勃的市場定位吸引了眾多消費者的目光。然而,隨著中國電動車市場競爭日益激烈,極越汽車的生存空間變得愈發狹窄。近期,該公司宣布全國門市暫停營業,並且多名員工及銷售業務遭到解雇,顯示出其財務狀況的惡化。

### 市場的殘酷現實

在這場競爭激烈的價格戰中,許多車廠已經無法承受巨大的壓力。就在極越汽車爆發危機的同時,另一家新能源車企也因財務問題而陷入困境。市場專家指出,這種情況不僅是極越汽車的專利,將會有更多的電動車品牌面臨生存挑戰。

### 結語

極越汽車的突然解散不僅是其企業自身的悲劇,也是中國電動車市場的一個縮影。在面對激烈的市場競爭和內部管理問題時,企業的未來仍充滿了不確定性。未來的電動車市場會如何變化,極越汽車的教訓是否會成為其他企業的警示,值得我們持續關注。

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極越汽車面臨崩潰,員工自費上班的悲劇
2024 年 12 月 12 日汽車經濟發展 發佈

### 極越的危機

近期,中國造車新勢力「極越汽車」陷入前所未有的危機,這家曾經以挑戰特斯拉而廣為人知的企業,如今卻面臨生死存亡的困境。根據多方報導,極越汽車的股東方已於12月10日下午宣佈將不再投資,並計劃關閉整車業務。

### 股東撤資導致流動性危機

極越汽車的CEO夏一平在與全體員工的視訊會議中坦言,公司的流動性危機已經逼近底線。他透露,自11月起,員工的社會保險已出現斷繳現象,12月的工資也開始延遲發放,直言即便是主動離職的員工,也無法獲得應有的賠償。

這一消息迅速在內部引發恐慌,不少員工在公司總部外圍堵CEO,向他表達不滿與焦慮,要求透明的解決方案。據知情人士透露,極越汽車的銷售團隊在多個省份已經解散,這使得公司的業務運作幾乎陷入停滯。

### 競爭激烈與內部挑戰

極越汽車由吉利控股與百度合資成立,原本希望借助兩大企業的資源在競爭激烈的內地車市中佔有一席之地。然而,隨著市場競爭的加劇,尤其是在新能源車領域,極越面臨著來自其他造車新勢力的壓力,令公司難以維持原有的發展步伐。

根據市場分析,極越汽車的崩潰不僅是因為資金問題,還有多方面的內部管理挑戰。從生產到銷售,整個鏈條都受到影響,導致業績不佳,最終演變成資金鏈的斷裂。

### 員工的困境

在極越汽車的危機中,員工成為了最直接的受害者。許多員工被迫面臨自費上班的情況,這使得他們的生活與工作安全感蕩然無存。隨著公司業務的縮減,員工的未來變得渺茫。

### 前景未卜

極越汽車的未來充滿不確定性,市場對於企業的生存能力持悲觀態度。隨著股東的撤資與內部的動盪,極越汽車是否能夠重新振作,還是將成為一個未解的謎團。業內專家也表示,只有進行全面的重組與資源整合,才能有可能挽回目前的局勢。

### 結語

極越汽車的崩潰不僅反映了造車新勢力在市場競爭中的困難,也讓人對整個新能源車市場的未來充滿疑慮。這一事件值得業界的深思,也提醒我們在追逐創新與發展的同時,必須具備足夠的風險管理意識,才能在瞬息萬變的市場中立於不敗之地。

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中國新能源車企極越面臨崩潰危機,員工自費上班
2024 年 12 月 12 日企業動態汽車 發佈

### 極越的崛起與衰亡
極越汽車,曾經被譽為中國造車新勢力的佼佼者,與特斯拉叫板,在新能源車市場中一度風光無限。然而,隨著市場競爭加劇,這家合資企業的命運卻在近期發生了劇變。

### 流動性危機浮出水面
根據最新報導,極越汽車已陷入嚴重的流動性危機。公司內部於12月10日下午傳出消息,股東方決定不再投資,並計劃於本周關閉整車業務。這一消息無疑對已經面臨困境的極越來說,無異於雪上加霜。

### 員工心慌慌
極越CEO夏一平在面對員工的視頻會議中坦承,公司目前正遇到前所未有的困難,必須立即進行調整。更令人擔憂的是,自11月起,員工的社保繳納已經中斷,12月的工資也將延遲發放。

### 銷售團隊解散現象普遍
隨著財務狀況惡化,極越在多個省份的銷售團隊已經出現解散的情況。內部人士透露,許多員工已經被迫面臨自主離職的選擇。極越的未來似乎愈加渺茫,員工在公司內部的壓力也隨之加大。

### 與百度的談判未果
極越的困境與其股東之一的百度密切相關。據了解,極越與百度間的合作關係正受到考驗。夏一平在會議中提到,與百度的談判未能達成共識,員工賠償問題仍未解決。此情況下,大家對公司的未來充滿了不確定性。

### 極越的未來何去何從
隨著市場競爭的加劇及內部問題的暴露,極越汽車的生存空間日益狹窄。雖然曾經的夢想已經漸行漸遠,但面對這場危機,極越是否能夠重新振作,仍有待觀察。對於曾經看好極越的投資者和員工來說,接下來的動向將成為他們關注的焦點。

在新能源車市場中,極越的故事或許是一個警示,提醒著所有參與者,成功與失敗往往只有一線之隔。

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Lewis Hamilton的告別:七屆冠軍的傳奇與未來的挑戰
2024 年 12 月 11 日汽車運動 發佈

### Lewis Hamilton的告別與紀念車
隨著2024年一級方程式賽季的結束,七屆冠軍車手Lewis Hamilton即將告別效力了十年的Mercedes車隊。作為這項運動的傳奇人物,Hamilton的離開標誌著一個時代的結束。他不僅在賽道上創下了無數紀錄,也成為了全球車迷心中的英雄。

### 傳奇的賽車生涯
自2013年以來,Hamilton憑藉著他的卓越技術和不屈不撓的精神,不斷在賽道上挑戰極限。他的成就不僅在於七個世界冠軍的榮耀,更在於他對於賽車運動的影響力。無論是在球迷心中的地位,還是作為一名運動員的榜樣,Hamilton都展現了無與倫比的魅力。

### 紀念之作:HOF的改裝G-Class
為了紀念Hamilton的偉大歷史,德國知名的改裝公司HOF特別推出了一款極具性能的G-Class。這款車搭載了一台4L V8雙渦輪引擎,具備高達1,063匹馬力,0至62 MPH加速僅需3.5秒,極速更是達到了186 MPH。這款車不僅展現了HOF的改裝技術,更是對Hamilton職業生涯的一次致敬。

### 未來的挑戰
雖然Hamilton即將離開Mercedes,但他在賽道上的影響力將持續影響著未來的賽季。他的告別並不意味著結束,而是一個新的開始。車迷們都充滿期待,想知道他將如何繼續在賽車界留下足跡。

### 期待新的篇章
隨著Hamilton的告別,F1世界將迎來新的挑戰與機遇。未來的賽季中,會有許多車手試圖填補他的空缺,展現他們的才華與潛力。無論如何,Hamilton的傳奇將永遠刻在賽車歷史的篇章之中。

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特斯拉再次面臨法律挑戰:致命車禍引發的訴訟
2024 年 12 月 11 日汽車法律 發佈

### 事件概述
特斯拉(TSLA)再次成為焦點,因為其旗下的Model S在2023年發生了一起致命車禍,導致一名司機不幸喪生。這起事件發生在加州,受害者Genesis Giovanni Mendoza-Martinez的家屬隨即對特斯拉提起訴訟,指控該公司對其自動駕駛技術作出“欺詐性虛假陳述”。

### 訴訟背景
根據訴訟文件,原告聲稱,特斯拉在推廣其自動輔助駕駛系統時,未能充分披露其技術的潛在風險,並誤導消費者對其安全性的信心。這一指控為特斯拉的自動駕駛技術的可靠性提出了質疑,進一步引發了公眾對該技術安全性的廣泛討論。

### 社會反響
這起事件引發了社會各界的強烈反響。許多消費者開始重新審視特斯拉的自動駕駛系統,並對其安全性產生疑慮。此外,專家和媒體也對特斯拉的技術進行了深入剖析,討論其在實際駕駛情況下的表現。

### 法律挑戰與未來展望
特斯拉這次面對的法律挑戰可能會對其未來的業務運作產生深遠影響。隨著自動駕駛技術的快速發展,相關的法律和規範也急需跟上,以保障消費者的安全和權益。特斯拉如何應對這一訴訟,以及未來是否會加強對自動駕駛技術的透明度,將成為業界和消費者關注的焦點。

### 總結
特斯拉的自動駕駛技術在市場上受到高度關注,但隨著該技術的推廣,相關的法律和道德問題也日益顯現。這起致命車禍的訴訟可能成為改變該公司未來發展的轉折點,並促使更廣泛的社會對自動駕駛技術進行反思。

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三陽工業宣布退出車輛公會 引發業界熱議
2024 年 12 月 3 日汽車經濟發展 發佈

### 三陽的果斷決定
三陽工業(2206)近日因對國產車自製率新規的不滿,正式宣布退出車輛公會。這一消息在業界引起了廣泛的關注與討論。三陽董事長吳清源表示,經濟部在新規上路前並未提供充分的預告與配套措施,導致企業在政策變動中遭受損失。

### 國產車自製率新規的影響
根據經濟部的最新規定,自8月起,國產車的自製率將受到更嚴格的監管。這一政策的目的在於提升國內產業的競爭力,然而卻對許多依賴外部零件的企業造成了直接影響。三陽工業作為現代汽車在台灣的總代理,其生產的CUSTIN車款因主要零件來自中國,導致約六、七百台車的零件被滯留在海關,這一情況急需解決。

### 三陽的聲明與業界反應
吳清源在聲明中對政府的做法表示強烈不滿,認為政府未能考量到企業的實際運營困境。此外,他指出車輛公會在此過程中的無作為,使得三陽做出了退出的決定。隨著三陽的退出,車輛公會面臨的挑戰也隨之增加,業界對於未來的發展充滿疑慮。

### 車輛公會的回應
對於三陽的退出,車輛公會已發表正式回應,表示將繼續努力維護會員的權益,並對三陽的決定感到遺憾。公會強調,未來將會加強與政府的溝通,力求為所有會員創造更良好的發展環境。

### 結論
三陽工業的果斷舉動引發了業界的深思,國產車自製率新規的影響仍在持續發酵。隨著疫情後的經濟復甦,企業與政府之間的溝通與合作顯得尤為重要。未來,業界將密切關注政府政策的動向及其對市場的影響,並期待三陽及其他企業能在變革中找到新的出路。

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Jaguar品牌華麗轉型:進軍電動車市場的全新願景
2024 年 11 月 21 日汽車科技 發佈

Jaguar,這個歷史悠久的英國豪華汽車品牌,正進入一個全新的時代。這一轉型不僅是品牌形象的再造,更是對創辦人William Lyons爵士「Copy Nothing」精神的深刻詮釋。隨著全球電動車市場的蓬勃發展,Jaguar決定不再只是一個傳統的汽車製造商,而是要以全新的面貌,實現其電動車的雄心壯志。

此次品牌重塑涵蓋了全新的商標設計與視覺元素,Jaguar以更具現代感的品牌理念,宣告未來幾年將推出三款全新的電動車型。這一舉動不僅是對市場趨勢的敏銳洞察,更是對品牌未來的全新定位。Jaguar希望藉由這次轉型,重新吸引消費者的目光,並在競爭激烈的電動車市場中占有一席之地。

然而,Jaguar的轉型之路並非一帆風順。面對近年的營運低潮與虧損,Jaguar提出了一個大膽的計畫:「賣不出去加價賣!」這一策略將在2026年推出新車時實施,並計畫將價格提高數倍,目標直指豪華品牌Bentley。這一策略引發了業界的廣泛討論,Jaguar是否能夠以此吸引高端消費者的青睞,還需時間來驗證。

在這波轉型浪潮中,Jaguar還釋出了一款全新四門轎跑車的偽裝測試車,這款原型車目前正於英國進行密集測試,預計將成為Jaguar品牌重塑過程中的重要代表作。這不僅是對Jaguar傳統設計哲學的延續,更是對未來科技與性能的一次全新探索。

Jaguar的全新品牌形象與電動車戰略,無疑是對傳統汽車產業的一次挑戰。它不僅呼應了全球對於可持續發展的需求,也彰顯了品牌在未來市場中的競爭力。當我們回顧Jaguar的歷史,這樣的轉型不僅是品牌的生存之道,更是對創新與卓越追求的一次全新開始。未來的Jaguar,將不再是過去的影子,而是勇敢面對挑戰的先驅者。

隨著這一系列的變革,Jaguar將會成為更多消費者的關注焦點,是否能在電動車市場中佔有一席之地,值得我們密切關注。

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鴻海法說會揭示電動車新進展 客戶滿意度高
2024 年 11 月 14 日科技發展電動車 發佈

在最近的法說會上,鴻海董事長劉揚偉針對電動車(EV)的進展分享了令人振奮的消息。劉揚偉表示,鴻海目前正在與兩家日本車廠商進行順利的洽談,並且客戶的滿意度非常高,顯示出鴻海在電動車領域的強大實力與潛力。

隨著全球對於環保及節能的重視,電動車市場持續擴大,成為汽車產業的新趨勢。鴻海作為全球電子代工巨頭,進軍電動車市場的動作備受關注。劉揚偉指出,鴻海在電動車的技術研發上不斷創新,並憑藉其在電子製造領域的專業知識,加速推動電動車的量產。

在法說會中,劉揚偉更透露,鴻海已經建立完善的電動車供應鏈,包含電池模組及系統整合等關鍵技術,這不僅能提升產品品質,還能降低生產成本,讓鴻海在市場競爭中占得先機。此外,鴻海還計劃在未來幾年內,推出多款不同型號的電動車,以滿足市場多樣化的需求。

目前,鴻海的電動車專案進展順利,與多家國際車廠的合作關係持續深化,這使得市場對於鴻海未來的電動車產品充滿期待。隨著鴻海持續加大對於電動車技術的投資,預估將能在未來的電動車市場中占有一席之地。

展望未來,鴻海董事長劉揚偉強調,將繼續致力於推動電動車的研發與量產,並堅信透過不斷的創新與優化,鴻海將在全球電動車市場上樹立新的標杆。這不僅是鴻海在科技領域的一次冒險,更是對可持續發展的承諾,未來的鴻海將不僅是電子製造的領導者,更是綠色交通的先鋒。

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鴻海科技日隆重發表全新電動車Model D 引領電動車市場新潮流
2024 年 10 月 9 日科技電動車 發佈

在南港展覽館,2024年鴻海科技日(HHTD24)於10月8日盛大開幕,吸引了眾多科技愛好者和媒體的關注。這次活動中,鴻海科技集團不僅展示了其在人工智慧和智慧製造方面的最新解決方案,還隆重推出了其全新電動車型Model D,這款車型的問世標誌著鴻海進一步跨足電動車市場的雄心。

Model D作為一款電動多功能生活休旅車,其設計與功能均由義大利知名汽車設計公司賓尼法利納負責,展現出獨特的美學和實用性。這款車長超過5米,內部空間寬敞,最特別的是它提供了7人座的選擇,滿足家庭出行及休閒需求。此外,Model D還配備了電動側滑門,方便乘客上下車,這一設計在同類車型中相當少見,無疑提升了其市場競爭力。

鴻海在此次科技日中不僅展示了Model D,還介紹了新型態的Model U電動中型巴士,這些新車型的推出,讓外界對鴻海的電動車事業充滿期待。隨著全球電動車市場需求持續增長,鴻海的這一步驟被認為是正確的,然而,市場的競爭也相當激烈,尤其是在傳統汽車製造商和新興電動車品牌之間。

此次科技日的主題圍繞著科技創新,鴻海董事長劉揚偉在開幕式上強調,電動車的發展不僅是產品的轉型,更是企業創新價值的體現。透過結合AI技術,鴻海致力於在智慧電動車領域打造出更完善的生態系統,期望能在未來的市場中占有一席之地。

鴻海的電動車計畫受到了多方關注與期待,尤其是Model D的設計和功能,使人們開始重新思考電動車的未來。隨著充電基礎設施的逐步完善和電動車技術的持續進步,Model D無疑將成為家庭與商務出行的理想選擇。

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